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13080円
7795円
11021円
31202円
240480円
68302円
\20日は最大100%ポイントバック/Street Ride TYPE-K2 SR-D404 ダイハツ LA110S ムーヴ用 車高調整式サスペンションキット 【減衰力15段調整式/複筒式 全長調整式ショックアブソーバー/バンプラバー付属】
45295円
クスコ ヴィッツ SCP NCP10 NCP13 車高調 全長固定式 134-62K-CBA CUSCO street ストリート
44526円
クスコ N-ONE JG1 車高調 全長固定式 396-62K-CBA CUSCO street ストリート
\20日は最大100%ポイントバック/Street Ride TYPE-K2 SR-S405 スズキ MH21S ワゴンR用 車高調整式サスペンションキット 【減衰力15段調整式/複筒式 全長調整式ショックアブソーバー/バンプラバー付属】
\20日は最大100%ポイントバック/Street Ride TYPE-K2 SR-S406 日産 ML21S ルークス用 車高調整式サスペンションキット 【減衰力15段調整式/複筒式 全長調整式ショックアブソーバー/バンプラバー付属】
クスコ ヴィッツ NCP91 SCP KSP90 車高調 全長固定式 901-62K-CBA CUSCO street ストリート
クスコ アクセラスポーツ BK5P BKEP BK3P 車高調 全長固定式 470-62K-CBA CUSCO street ストリート
\20日は最大100%ポイントバック/Street Ride TYPE-K2 SR-S408 スズキ アルトワークス用 車高調整式サスペンションキット 【減衰力15段調整式/複筒式 全長調整式ショックアブソーバー/バンプラバー付属】
[ポイント最大46倍8/24(土)20:00~8/27(火)9:59]TBN-1500HP リクシル LIXIL/INAX 人造大理石浴槽 グランザシリーズ 間口1500mm 送料無料()
122792円
【送料無料+割引クーポン】 MLBオフィシャル ベビー ロンパース ボディスーツ2枚セット 半袖 肌着 ボディースーツ 出産祝い ヒューストン・アストロズ Houston Astros
7788円
44651円
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その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2~3週間となります。
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保証制度
使用期間1年間・走行距離10,000kmの保証
購入日より1年(または走行距離10,000km未満)の保証制度(※)を完備。アフターフォローも万全で安心して装着できます。
(※)通常使用における製品の不具合を、当社規定に基づき無償修理する制度。なお、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。
Point.1 不快なゴツゴツ感を大幅に軽減するノンプリロードバルブ
CRが搭載するダンパーピストンのリーフバルブは、バルブシート同士を密着させるためのプリロード(予圧)を必要としないノンプリロードバルブ。予圧が必要な従来のリーフバルブに比べ、微低速領域のわずかな荷重変動にも敏感に反応し、いち早く減衰力を発生させます。CRはこの先進のバルブシステムによって、車高調特有の“街乗りでの不快なゴツゴツ感”を大幅に軽減させています。
Point.2 自然で安心感のあるロール感バレルフォルム (タル型)スプリング
ストラットタイプのスプリングの形状は、巻き径に変化をつけることで低速での追従性と高速での粘りを共存させたバレルフォルム(タル型)スプリング。街乗りでのソフトな乗り味と、高速道路でのスタビリティの高いライド感を両立させています。
Point.3 走行中の異音を防止するダブルシートリング
ハンドル操作時の異音(ストラット式特有のスプリングのひっかかり音)対策も完璧。異音を抑えるシートリングは干渉音を抑える樹脂製と動きを平滑にするステンレスシートの二重構造です。
Point.4 耐食や防錆対策も万全、特殊メッキ&A6061アルミ材
塗装が施せないネジ部は、錆の発生を抑える特殊メッキでガード。ロアシートやロックシートには耐食性に長けたアルミ材(A6061)を採用。融雪剤を多用する地域でも安心して装着いただけます。
Point.5 重量級車種にも余裕の強度設計、車種別専用ブラケット
ダウン量やスプリングのレートの設定及びダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取り付け位置や強度まで、CRはそのすべてを装着車両に合わせて設計する車種別専用設計。スムーズな装着作業とベストなサスペンションパフォーマンス、そして確かな品質をお約束します。
Point.6 ロングライフな高性能を約束 10万キロ100万回耐久テスト
ダウン量やスプリングのレートの設定及びダンパーの減衰力、さらにケースやロッドの寸法、ブラケットの取り付け位置や強度まで、CRはそのすべてを装着車両に合わせて設計する車種別専用設計。スムーズな装着作業とベストなサスペンションパフォーマンス、そして確かな品質をお約束します。
Point.7 全車種、不満のない乗り心地を確約 実走テイスティング
サステックプロCRの実走テストは様々な路面状況を再現した専用のテストコースで実施されます。乗り心地検証は実際にローダウンセッティングして、フル乗車でのライド感もしっかりチェック。満足いただける性能を確認できたものだけをお届けします。
型式:DAA-AXVH70 グレード等:G 年式:2017年8月~
備考:F/R共に純正アッパー仕様フロント。最下部より+40mm以上の使用不可。
フロントアッパーとアッパーシート(ベアリング)とフロントスプリングは装着方向に指定があります。
車高によっては、ハンドルを切った際にアッパーマウントから「コッコッコ」といった作動音がする場合があります。
Toyota Safety Senseに関して、その機能が正しく動作しない可能性もありますので、予めご了承ください。
【装着データ】
・車高調整幅 フロント-55mm~-22mm リア-55mm~-16mm ・推奨車高 (車高/ダウン値/シート位置) フロント679mm / -29mm / +28mm リア675mm / -39mm / +18mm ・最下部最低地上高mm(部位) フロント75mm(アンダーカバー) リア92mm(センターパイプ)
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。