VERUS ENGINEERING：Street Front Splitter - Front Splitter Kit - Mk5 Toyota Supra

フロントスプリッターは、抵抗の増加を大きく抑えつつ、フロントエンドのダウンフォースを効果的に発生させます。これは、上部と下部の表面間で大きな圧力差を生じさせることにより実現しています。車のスキャンデータとCFDを活用して、UCWリアウィングと良好に組み合わせることができるスプリッターを製造しました。スプリッターは、複数のシャシー部位に取り付けられ、強固かつ耐久性のある取り付けスタイルが実現しています。すべてのハードウェアの位置は、空気力学的な性能を向上させるために凹みの形状となっています。

このスプリッターはカーボンポリウィーブから製造されており、モータースポーツの高いレベルで使用されるのと同じ材料です。この材料は壊れにくく、カーボンファイバーやABSのように割れる心配はありません。また、アルミ製のもののように車の下で曲がったりすることはありません。この材料は軽量で剛性があり、スプリッター材料として最適です。

エアダムは、車両のアンダーボディとスプリッターを平行にし、さらなる性能向上を図るために使用されます。エアダムは、シートアルミニウムから製造され、耐久性のためにブラックに粉体塗装されています。

※画像のように左右のカーボン目は合いませんのでご了承ください。

■WHAT IS INCLUDED：商品内容
・カーボンポリウィーブスプリッターブレード
・アルミニウムフロントエアダム
・シートアルミニウム/スチールシャーシブラケット
・ゴム製スプリッターエッジシール
・必要なボルト/ナット/ワッシャーを含むハードウェアキット

■PART NUMBER：パーツナンバー
・A0232A

■商品の特徴
フロントエンドのダウンフォースを大幅に向上
大型リアウィングのための高ダウンフォースを生成
300ポンド（約136kg）以上の取り扱いが可能
重量が軽く、強度、耐久性、見た目が良好なカーボンポリウィーブから製造
インディカー、NASCAR、F1を含む様々なレーシングで使用される材料と同じ
フロントバンパーのラインに沿った統合エアダム

■FEATURES：特徴
カーボンポリウィーブから製造されたフロントスプリッター
アルミユニットのように表面をつかみ曲げることはありません
カーボンやABSユニットのように割れたり壊れたりしない
剛性がありながら耐摩耗性
5052アルミニウムエアダム
CNCでカットおよび曲げ加工されたブラケット
ステンレスハードウェアを全体に使用

■SCIENCE：サイエンス
適切に設計されたフロントスプリッターは、フロントエンドのグリップを大幅に向上させます。最先端の分析ソフトウェアを利用して、フロントスプリッターとエアダムの組み合わせからの性能をさらに引き出しました。また、リアウィングとディフューザーの作用を打ち消すために、フロントスプリッターとダイブプレーンの適切なサイズを確定しました。これは、バランスのとれていない車は限界での運転が難しいため、非常に重要です。

このフロントスプリッターは、A90スープラのVENTUS 2 & 3空力パッケージの一部です。VENTUS 2 & 3キットは、工場出荷時の車両からダウンフォースを大幅に向上させます。目的は、一般のトラック/HPDE愛好者のための安全でバランスの取れたパッケージで、工場出荷時のMk5 Supraの空気力学的性能を劇的に向上させることでした。また、空力コンポーネントからの通常の前スプリッターの突出やリアウィングの幅を維持することも目的でした。

※こちらの商品は単品の画像のように、カーボンの目は揃いませんので、予めご了承ください。