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RS-R (アールエスアール) 車高調【 Best i C&K 】全長式 減衰力調整 ニッサン ノート SNE13 BICKN407M
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アルト サスペンションキット CL系 CM系 CN系 CP系 CR系 CS系 HB系 HD系 HC系 2WD/4WD 車高調整サスペンションキットRMS-K SILKROAD(シルクロード) 60G-B20
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CUSCO クスコ street ZERO A MR-S ZZW30 1999.10~2007.7 B/V/S MR 157-61N-CN
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[BLITZ_ZZ-R DSC Plus]MK94S_MK54S スペーシアカスタム_2WD(R5/11~)用ブリッツ車高調フルセット[No:98502]
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[BLITZ_ZZ-R DSC Plus]MH35S_MH55S ワゴンRスティングレー_2WD(H29/2~R2/1)用ブリッツ車高調フルセット[No:98380]
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TEIN (テイン) 車高調【 RX1 】 トヨタ プリウス PHV ZVW35 FF/プリウス G s ZVW30 FF VSQ08-M1AS3
92299円
RS-R ( アールエスアール ) 車高調 【 Best i C&K 】 スズキ エブリイワゴン 2WD TB DA62W BICKS632M
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鍵付らくらくハッチ OMK-61603 鍵付ガスクッション式ステー 外寸1000×1000mm ステンレス製 SPG避難口 避難ハッチ 建材屋
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その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2~3週間となります。
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ステージに合わせた最適なセッティングが可能です。
■フロント/全長調整式車高調整
移動式ロアフランジを採用した全長調整式です。お好みの車高を保ち、
ストロークとプリロード設定が可能です。
■フロント/特殊ラバーマウント使用
フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と
快適性を確保しながら、シャープなハンドリングも体感できます。
■フロント/単筒式構造採用
乗り心地を確保する為に、微低速域で必要な減衰力を確保しています。
■スプリング (kgf/mm・mm)
F:5.0/150
R:-
■ダウン量 (ノーマル比mm)
F:0~-40
R:-45~-50
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。