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シエンタ MXPC10G アップサス 1台分 タナベ ディバイドUP210 MXPC10GUK TANABE DEVIDE UP210 一台分 SIENTA リフトアップ【店頭受取対応商品】
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RSR Ti2000 ダウンサス フロントのみ フリード GT5 R6.6~ FF e:HEVエアー EX
\ワンダフルデー対象!/ズープロジェクト OXシェイダー FS-130G グリーンスモーク アイシス(10 15)用オックスフロントシェイダー 日差しと紫外線を大幅カット!
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EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット
手軽にリフトアップ!車検対応アップサス!錆に強いパーカー処理!「リン酸鉄被膜処理」
雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、
アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上!
■メーカー :FINALKONNEXION(ファイナルコネクション)
■モデル :EAGER UP SUS(イーガー アップサス)
■適合車種 :DAIHATSU タフト 2WD
■型式 :LA900S
■商品番号 :PGFK-EUTF900
★商品詳細★
■スプリングレート
・フロント:2.5kgf/mm
・リア :2.0kgf/mm
■リフトアップ量(※車輌により誤差が出ます)
・フロント:20mm~25mm
・リア :25mm~30mm
★商品の仕様★
・ノーマルショック対応
・25mm~35mmリフトアップ
・錆に強いパーカー処理(リン酸鉄被膜処理)
★注意事項★
・車検に関しては、責任は負いかねます。
・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。
・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。
・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。
・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。
・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。
・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。
・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。
・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。
・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。
・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。
・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。
・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°~1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります(逆ハの字)。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。
・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。
・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。
★発送について★
・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。
★備考★
・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。
★保証について★
・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。
※以下の項目に該当する場合は対象外となります。
・お客様の使用上の誤り
・輸送・移動・落下等による損傷
・事故や天災による場合
・改造や他社製品を使用した場合
・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合
・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合
・国外での使用の場合
尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。
★重要なお知らせ★
・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。(受注生産商品は除く)
・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。