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AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。 オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。 素材:プラスチック AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。 軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。 オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。 ※本製品は走行しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
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AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。 オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。 素材:プラスチック AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。 『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。 軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。 オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。 ※本製品は走行しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】
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製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては
メーカーサイト等で事前にご確認ください。