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YZF-R25/R3・MT-25/03に搭載されるヤマハ新開発2気筒エンジンの性能とサウンドを更に引き立たせます。低回転域から中回転域にかけてはノーマルの特性を生かしながら、中高回転域ではパワーを上乗せ。「運動性」と「常用性」を両立させることにより、街乗り等、日常での機動力も向上させています。
■政府認証マフラー■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品■同梱パーツ:ガスケット、ヒートガード
●性能特性軽量化・マスの集中・バンク角の確保・空力性能の向上等、スポーツ性能とデザインを両立しながら、YZF-R25/R3・MT-25/03の持つ運動性能を更にアップさせます。●スタイルR-11が「レーシー」であるとすると、R-77Sは「スポーティー」。R-77Sのデザインと絶妙なボリュームがYZF-R25/R3の躍動感・「塊」感をアップさせ、存在感のある飽きの来ないスタイルを作り上げています。そしてMT-25/03の力強い筋肉質なフォルムには俊敏さを与えています。また可能な限り内側に追い込んだテールパイプをカバーリングするヒートガードを付属し、空力性能とデザインの両立という「性能美」も実現しています。●重量素材にSUS304素材を使用し、耐久性を向上させながらSTDに比べ約37%の軽量化を達成。(STD:2.7kg→R-77S チタンカバー:1.7kg)加速性能の向上・取り回しの軽さに役立っています。<EXPORT SPECとは>このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
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YZF-R25/R3・MT-25/03に搭載されるヤマハ新開発2気筒エンジンの性能とサウンドを更に引き立たせます。低回転域から中回転域にかけてはノーマルの特性を生かしながら、中高回転域ではパワーを上乗せ。「運動性」と「常用性」を両立させることにより、街乗り等、日常での機動力も向上させています。
【商品情報】
■政府認証マフラー
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■同梱パーツ:ガスケット、ヒートガード
【特徴】
●性能特性
軽量化・マスの集中・バンク角の確保・空力性能の向上等、スポーツ性能とデザインを両立しながら、YZF-R25/R3・MT-25/03の持つ運動性能を更にアップさせます。
●スタイル
R-11が「レーシー」であるとすると、R-77Sは「スポーティー」。R-77Sのデザインと絶妙なボリュームがYZF-R25/R3の躍動感・「塊」感をアップさせ、存在感のある飽きの来ないスタイルを作り上げています。そしてMT-25/03の力強い筋肉質なフォルムには俊敏さを与えています。
また可能な限り内側に追い込んだテールパイプをカバーリングするヒートガードを付属し、空力性能とデザインの両立という「性能美」も実現しています。
●重量
素材にSUS304素材を使用し、耐久性を向上させながらSTDに比べ約37%の軽量化を達成。(STD:2.7kg→R-77S チタンカバー:1.7kg)加速性能の向上・取り回しの軽さに役立っています。
<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。