DOPPELGANGER ドッペルギャンガー モーターサイクルカバーSS CBR1000RR CBR250RR CBR400R CBR650R Ninja250 Ninja400 Ninja650 ZX-10R ZX-10RR ZX-6R GSX-R1000 GSX-R1000R GSX-R250R GSX-R600 GSX-R750 YZF-R1 YZF-R1M YZF-R25 YZF-R3 YZF-R6 CBR500R

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商品情報

■商品概要
【カラー】
・ブラック

【材質】
・ポリエステル

【サイズ】
・W215 ×L(D)85× H119cm
・収納サイズ:W20 ×L(D)35× H12cm(収納時)

【重量(付属品含む)】
・1kg

【付属品】
・収納袋×1

【仕様】
・耐水圧3000mm
・縫製部防水シーリング


■詳細説明
ダブダブカバーにさようなら。
スポーツ乗りのためのSS専用設計バイクカバー。

バタつきによるスリ傷。地面からひろった泥ボコリがつける傷。
着脱でのひっかけ傷。
本来、愛車のダメージを抑えるためのカバーが引き起こすこれらの問題は、サイズのミスマッチが最大の原因です。
操る楽しさを追求するスポーツバイクには、フィット感を追求した専用バイクカバーを。

【そのバイクカバー、サイズ合ってます?】
ほとんどの市販バイクカバーはM、L、2L、3Lのように「サイズ展開」をしています。
あるカバーの適合表には125ccのスクーターと850ccのビッグネイキッドが併記されていますが、スタイルも車格も全く異なるバイクが本当に適合するでしょうか?
つまり「入った」と「合った」は全く別物なのです。

■リスク(1)バタつきによるスリ傷
バタつきが大きいほど多くなる不可避のカバー傷。

■リスク(2)地面の泥ボコリ
カバーの裾にべったりついた泥ボコリ。
汚カバーが粗目ヤスリのようにバイクを傷つける。

■リスク(3)カバーサイズの不適合
みすぼらしいだけでなく、傷の原因となる生地のダブつきが多い。

【スポーツバイク専用設計で排気量に関係なく適合】
速さを追求したスポーツバイクはその特性上、250ccから1000ccの大型バイクまで排気量を問わずおのずと形が決まってきます。
旋回に有利なキャスター角、トラクションを稼ぎやすいスイングアームの長さなど性能が形になるからです。
モーターサイクルカバーSSはバイクの特性自体から形を設計した「速いバイクのカバー」です。

【カウルミラー専用のカバー形状】
市販のバイクカバーがスポーツバイクに合わない原因の一つは、ハンドルミラーに合わせた形だからです。
モーターサイクルカバーSSはカウルミラーに合わせた専用の設計のためミラーを展開した状態でもカバーを装着することができます。

【アップマフラーもカバーする難燃素材】
アップタイプのマフラーに対応するため、カバーのすそから75cmまで拡大された左右の難燃エリア。
マフラーとの接触による瞬間的な溶解を抑えます。

【フルカウルだから必要な機能がある】
カウルにおおわれたスポーツバイクだからこそ、装着ストレスを減らしたい。
着脱時のカバーとカウルの摩擦を減らし、フィット感を高めてカバーキズを抑えるための機能です。

■メインファスナー
カバー側面に斜めに展開できる大型ファスナーを設け、カバー着脱時間を大幅に短縮。

■サイズ調整トグル
リアカウルの高さに合わせて、リア周りのフィット具合を調整できるトグルボタン。

■自立式ベンチレーション
テントに見られるEVA支柱を使い、通気用のベンチレーションを開口しておくことが可能。

【製品特徴】
■耐水圧3000mm
堅牢なポリエステル210Dを背面コーティングした、耐水圧3000mmでバイクを風雨から守ります。

■ポリエステル210D
扱いやすい軽さとバタつきを抑える強さを両立させるため、ポリエステル210Dを採用。

■固定用ストラップ
強風によるカバーの吹き飛びを防止する固定用ストラップ。
不要なバタつきを抑えることでカバーキズを減らすことができます。

■ロック用貫通ホール
チェーンロックを通して、カバーの上から施錠ができるロック用貫通ホールを前後に備えます。

■ハンガーループ
バイクカバーを吊っておけるハンガーループを3ヶ所に設置。
濡れたカバーをガレージ内で乾かしたり保管することができます。

■メッシュ収納袋
カバー収納用の通気性の良い片側メッシュバッグ。

■ファスナープラー(引き手)
メインファスナーにはグローブしたままでも操作性を高めるファスナープラーを採用。

■内側の難燃素材
停車後のマフラー・エンジンの熱による、カバーの溶解を抑える難燃素材を左右両側に装備。

■縫製部の防水シーリング
縫い目が出てしまう縫製部には裏からシーリングテープで防水処理をしてあります。


■注意点
※商品説明のため、画像の一部を加工しています。
※難燃生地は、難燃であり断熱するものではありません。カバーはエンジン・マフラーの熱が十分に冷めてからご使用ください。
※サイズ適合表の車両はノーマル状態であることを前提としています。カスタム車、旧型車両については製品サイズをご確認ください。
※製品等の色は、ご使用になるモニターや、設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なくデザイン・仕様を変更する場合があります。
※サイズ・重量などの数値には若干の個体差があります。
※本製品とその他のDOPPELGANGER製品には、互換性や適合性の可否があります。ご購入前に必ず各製品のサイズや仕様をご確認ください。
※記載されている製品の外観・仕様は開発中または改良のため、予告なく変更することがあります。そのため実際の製品と異なる場合があります。
※高温・多湿の環境で長時間、他の素材と密着させると、色移りが生じる可能性があります。
※乗車後エンジン・マフラーの熱が十分に冷めてからご使用ください。製品が破損する場合があります。


■適合車種
CBR1000RR
 CBR1000RR
CBR250RR
 CBR250RR
CBR400R
 CBR400R
CBR650R
 CBR650R
Ninja250
 Ninja250
Ninja400
 Ninja400
Ninja650
 Ninja650
ZX-10R
 ZX-10R
ZX-10RR
 ZX-10RR
ZX-6R
 ZX-6R


  備考: 汎用(SS専用)
GSX-R1000
 GSX-R1000
GSX-R1000R
 GSX-R1000R
GSX-R250R
 GSX-R250R
GSX-R600
 GSX-R600
GSX-R750
 GSX-R750
YZF-R1
 YZF-R1
YZF-R1M
 YZF-R1M
YZF-R25
 YZF-R25
YZF-R3
 YZF-R3
 YZF-R3
YZF-R6
 YZF-R6
CBR500R
 CBR500R


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