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その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
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スーパーシフトレバー前モデル 400g
スーパーシフトレバーIV newタイプ 320g
樹脂シフトノブはホワイト/ブラック よりお選びいただけます。
樹脂製ですので手に触れる部分が室内の温度に影響しにくく、手ざわり感が良くなりました。
ホワイト: 鏡面仕上げでグローブとの相性も良好です
ブラック: ヘアライン仕上げで素手の感触やホールド性が良いです
ソリッドタイプ 軽快な操作性とショートストローク、無駄のない動きでダイレクト感あるシフトフィーリングでスポーツシフトを楽しめます。
おおよそ純正の3速位置が1速位置へと変更となり、ドライブポジションの近くに、また少し後方へ変更する形でドライバーポジションと操作性が向上します。
クィックタイプ 基本思考はソリッドタイプと同じ形状ですが、シフトデバイス、車体環境や操作性を考慮してできるだけレバー比を上げてクィック化を強調したモデルとなります。
K13スーパーシフトレバーIVのクィックタイプには取り付けベース樹脂カラーが付属しています。
◎スーパーシフトレバーによりシフトフィーリングはしっかりとギア変更を感じることができ、軽い動きで運転も楽になります。
※ソリッドタイプもクィックタイプも、純正とは異なる一般的にクリックシフト構造となる機能性に優れたオリジナルパーツです
許容範囲ぎりぎりのストローク範囲で軽快なクィック操作が可能です
シフトノブは下のナットカラーで上下に約10mmの調整範囲があります
後方へローポジションにも対応しています
P10/1.5 樹脂製削り出しノブ
レバー本体はステンレスシャフト成型品とアルミ削り出しの指示する支点レバー一体式
シフトパターンステッカー付属
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。