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[CBR250R MC41後期 (2014年式以降)パイプ ステンレスエキパイ] ショートチタンフェイクサイレンサー 全長37センチ バッフル付]
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[法人限定][即納在庫有り] LEKT407253PD-LS9 [ LEKT407253PDLS9 ] 東芝 TENQOO 40W
4299円
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性能は、エンジンのポテンシャルを最大限引き出せるようにパイプ径と管長を設定。スタンダードマフラーの出力特性と比べて、全域で大きくパワーを上乗せしています。
スタンダードマフラーの5.0kgに対し、GP-MAGNUMサイクロンは、2.4kg(カーボンカバー)となり、約50%の軽量化を実現。低重心化につながるダウンタイプのエキパイレイアウトと相まって、軽快な走りに大きく貢献します。
サウンドは、フルエキゾーストならではの迫力のある低音が特徴です。単気筒特有の耳障りな排気音を抑えるために専用のサイレンサー構造を持たせることで、長時間乗っても疲れない心地の良い音質です。
<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
■政府認証マフラー JMCA認定
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
車両型式8BJ-JB03
エンジン型式JB03E
自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Materialステンレス
近接排気騒音86dB/3,375rpm
加速走行騒音79dB