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※再生産 10月発売※12系急行形客車国鉄仕様 6両セット【KATO・10-1550】「鉄道模型 Nゲージカトー」

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商品情報

国鉄の新形客車12系をフルリニューアルで製品化いたします。12系客車は昭和44年（1969）?53年（1978）にかけて製造された、最高速度110km/hに対応した急行形座席客車です。床下のディーゼル発電機給電の冷房搭載など、当時の電車や気動車にも劣らない装備で、のちに登場する14系以降の新形客車の基礎になりました。当初は臨時列車や大阪万博輸送、のちに定期急行列車としても運転され、北海道を除く全国各地での活躍が見られました。後年は通勤形への改造車や、ジョイフルトレインへの改造など様々な活用がされ、現在も波動用の客車として活躍する姿を見ることができます。

●動力なし
●昭和55年（1980）頃の西日本地区所属車がプロトタイプ。JRマークなし、客扉及び前面貫通扉に帯あり、トイレは流し管の形態で再現
●6両セットは0番台がプロトタイプ。屋根補強あり、緩急車前位妻面テールライト無し、スリットタイプのクーラー、スハフ12の吸気口が小形で1-3位側のみオハ12の前位側貫通扉無しの形態を再現
●単品のオハ12は後期形、スハフ12は100番台初期形がプロトタイプ。屋根補強あり、緩急車前位妻面テールライトあり、緩急室側貫通扉窓は押え縁なしメッシュタイプのクーラー、スハフ12の吸気口が大形で両側面あり、オハ12の前位側貫通扉ありの形態で再現
●各車ともＨゴムはグレーで再現
●6両セットのスハフ12/オハフ13はジャンパ栓を別パーツで再現
●側扉の手掛けを再現
●特徴的な青い車体塗装と２本の白帯を再現
●スナップオン台車採用
●スハフ12/オハフ13の緩急室側のテールライト点灯（消灯スイッチ付）
●6両セットのスハフ12とオハフ13、単品のスハフ12の緩急室側先頭部はボディマウントタイプのアーノルドカプラー装備、各車両の中間連結部は密自連形ボディマウントカプラーを装備。6両セットと単品のスハフ12は交換用ナックルカプラー付属
●6両セットのスハフ12とオハフ13、単品のスハフ12の緩急室側先頭部の前面幌枠は銀色で再現。また前面幌を再現できるパーツが付属。必要に応じて着脱が可能
●6両セットと単品のスハフ12には行先表示シール付属。それぞれ異なる内容を収録
●6両セットのブックケースは12系客車6両のほか、牽引用の機関車1両を収納可能
●
●メーカー：KATO(カトー)
●商品番号：10-1550
●スケール：Nゲージ

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