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初期型純正シートを彷彿させるデザイン
純正をオマージュしたシートパターンに、70年代の雰囲気を醸し出す、あえてリアルなステッチを採用したカスタムシート。シートスポンジには絶妙な硬さに設定された発泡ウレタンを採用し、長時間ライディングしても疲れない乗り心地を確保。25mmローダウンし、わずかにスリムにしたシート形状は、セパハンにもアップハンにも似合います。◆ノーマル比:約25mmダウン◆全長約628×全幅約280(mm)
●ノーマルタンク専用。●タンデムベルトが付属していないため、純正グラブバーまたはアシストグリップ(クロームメッキ(16454)/ステンレス(25787))またはタンデムベルト(ブラック(16087)/ブラウン(16093))との同時装着が必要です。【注意事項】※SR400/500('79?'17)はシートカウルの長穴加工が必要です。※SR400/500('79?'08)はシート取付キット(15685)が必要です。※防水処理をしてありますが、ステッチ処理のためわずかに水がにじむ場合があります。※初期モデルはフレームブリッジ部に接触するため不可です。
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初期型純正シートを彷彿させるデザイン
【商品情報】
純正をオマージュしたシートパターンに、70年代の雰囲気を醸し出す、あえてリアルなステッチを採用したカスタムシート。
シートスポンジには絶妙な硬さに設定された発泡ウレタンを採用し、長時間ライディングしても疲れない乗り心地を確保。
25mmローダウンし、わずかにスリムにしたシート形状は、セパハンにもアップハンにも似合います。
◆ノーマル比:約25mmダウン
◆全長約628×全幅約280(mm)
【特徴】
●ノーマルタンク専用。
●タンデムベルトが付属していないため、純正グラブバーまたはアシストグリップ(クロームメッキ(16454)/ステンレス(25787))またはタンデムベルト(ブラック(16087)/ブラウン(16093))との同時装着が必要です。
【注意事項】
※SR400/500('79?'17)はシートカウルの長穴加工が必要です。
※SR400/500('79?'08)はシート取付キット(15685)が必要です。
※防水処理をしてありますが、ステッチ処理のためわずかに水がにじむ場合があります。
※初期モデルはフレームブリッジ部に接触するため不可です。