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33264円
8580円
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15028円
5330円
17248円
【全品ポイント5倍!8/04 20:00~8/11 01:59】【特注・ヘッド在庫有り】カムイ KAMUI TP-XI nitrogen(イレブン ニトロゲン)ドライバー【発泡剤+窒素ガス】シンカグラファイトLOOPプロトタイプ GKシャフト
68429円
ムジーク ブラック エクスパイヤー 可変式 ドライバー Fujikura VENTUS 装着 フジクラ ベンタス 【カスタム】【新品】 Muziik On The Screw BLACK XSPIRE シャフト 地クラブ GOLF
70330円
RODDIO ロッディオ DRIVER HEAD Sデザインオーバーサイズ ブラックソール F-Tuneホーゼル TENSEI Pro Red 1Kテンセイプロレッド1K 三菱ケミカル
64680円
RomaRo Ray TYPE R Driver VENTUS BLUE ロマロ レイ タイプアール ドライバー カーボンシャフト ゴルフクラブ
71280円
RomaRo Ray TYPE R Driver VENTUS TR BLACK ロマロ レイ タイプアール ドライバー カーボンシャフト ゴルフクラブ
カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ ベンタスTRMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD FUJIKURA VENTUS TR
60720円
カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL シャロー フェイス モデル ドライバー TRPX トリプルエックス アフターバーナー AFTERBURNER AB301 シャフト オーダーメイド ゴルフクラブ
69000円
(カスタムクラブ) PXG 0311 BLACK OPS Tour 1 ドライバー USTマミヤ マジカル アッタス Parsons Xtreme Golf 1W (G)
68218円
Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ Universal Speedometer[2210-0502]
24827円
デジタルシリンダゲージ WCDI-100D 新潟精機
29205円
62832円
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ロマロ Romaro
Ray V-V2- 455 DRIVER
見た目はディープ。性能はシャロー
そのやさしさは、すべてのディープを過去にする
誰もが打てるブレないV2
柔らかい打感と強い弾道を両立する中弾道のロースピンモデル。
正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。
しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。
ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。
慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。
スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。
カーボンクラウン、肉薄軽量のフェースとボディ。
そして、ディープバック形状とフィッティングウェイトによる「高MOI構造」により、ディープヘッドでは成し得なかった「深く・低い重心」を生み出し、高慣性モーメントのオートマチック・ディープを実現した。
ディープバック、フィッティングウェイト、そしてソール後方の肉厚設計による「高MOI構造」。
ヘッド挙動を安定させインパクトを強く後押することで、初速、飛距離が格段にアップ。シルバーバックフェースとの相乗効果により、直進性に優れた弾道で飛距離をさらに伸ばす。
独自の軽比重チタンRZR446を肉薄にし、ねじれに強いトラス・デザインを施した鍛造カップフェース。
薄くなったトゥ・ヒールに銀合金を接合し強度を上げることで、フェースのたわみ過ぎを抑えながら、インパクトの衝撃を効率よくボール初速に変換。
高初速エリアは上下左右に拡大し、打点のバラツキにも高い許容性をもつ。
銀とチタンの融合は、吸い付いてしっかり押し出していくようなかつてない打感を生み出し、確かなつかまりが適正スピン、高打出しを実現。高MOI構造との相乗効果で、圧倒的な飛距離を導く。
フェースアングル、インパクトロフトやライ角を調整し、スクエアなインパクトを導く「可変式スリーブ」。
ソール後方にはヘッド挙動を安定させる「4つのフィッティングウェイト」。ヘッド重量の他、つかまりや打ち出し角、弾道を調整する補助機能。精巧なフィッティングで、よりプレーヤーに合ったクラブに仕上げられる。
スピン不足による飛距離ロスを解消するために、スピン調整をおこなうウェイトパーツ。 パワー不足でボールが上がらない方やリストワークを積極的につかう方にも、つかまりの良さと飛びに必要な「適正スピン」「打出し角」が得られ、V2のメリットを引き出します。
さらなるボールスピードアップを実現
SPEEDER NX BLACK
これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。
「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。
オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。
飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。
●EI分布の最適化
先端部の曲げ剛性を高める×VTC効果当たり負けせず、球を押していけるインパクト時のブレを抑制、左右のバラツキを軽減しました。
従来の先中調子の「打球が安定しない、当たり負けする」のイメージの払拭をしました。
¥44,000(税抜価格¥40,000)