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WAK LS02ドライバーは、430ccのコンパクトなヘッド体積と空気抵抗を軽減する流面構造でヘッドスピードを5.4%アップさせました。
WAK LS02ドライバーの新設計は、浅重心ディープフェイスとすることでスピン量を20%軽減させましたフェイス高/60mm、重心高さ/35mm、重心距離/38mm重心深度/32mm、重心角/28度
WAK LS02ドライバーは、コンパクトなヘッドながら、カーボンクラウン+真空精密鋳造の利点を活かし、重量配分を工夫することで無駄なヘッドの返りを抑え、直進性を高めます。
フェイス素材にWACTITAN(鍛造DAT55)を採用しました。
この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。
DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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【ロマロならOVDGOLF!】RomaRo/ロマロ/Ray V-V1-460 DRIVER/ドライバー/Tri:Leggero/レジーロ/Basileus/バシレウス/カスタムクラブ/代引NG
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70752円
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49734円
66000円
カートに入れる
グラビティ ワクチンコンポ WAK LS-02 ドライバー
フジクラ プラチナ スピーダー
ヘッドスピードをアップさせる新設計のヘッド
WAK LS02ドライバーは、430ccのコンパクトなヘッド体積と空気抵抗を軽減する流面構造でヘッドスピードを5.4%アップさせました。
スピン量を軽減する浅重心ディープフェイス設計
WAK LS02ドライバーの新設計は、浅重心ディープフェイスとすることでスピン量を20%軽減させました
フェイス高/60mm、重心高さ/35mm、重心距離/38mm
重心深度/32mm、重心角/28度
ヘッドの返りを抑えた重量配分
WAK LS02ドライバーは、コンパクトなヘッドながら、カーボンクラウン+真空精密鋳造の利点を活かし、重量配分を工夫することで無駄なヘッドの返りを抑え、直進性を高めます。
WACTITANで強く弾く!
フェイス素材にWACTITAN(鍛造DAT55)を採用しました。
SLEEVE POSITION
SPECIFICATION
フジクラ NEW PLATINUM Speeder
超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」
この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。
T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)”M40X」
DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。
超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60g
DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。
COSMETIC
SPECIFICATION
【標準グリップ】
GRAVITY WACCINE COMPO WAK LS-02 DRIVER
New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER
カスタムオーダーについて
ご注文の流れ
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。