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三菱ギヤードモータ GM-SSYFB-RH-0.1KW-1/20 フランジ形フェースマウント共用直交形中空軸ブレーキ付き GM-SSYシリーズ三相200V 0.1kW

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商品情報

ギヤードモータ直交軸GM-SSYシリーズ

1.より低騒音化へ
業界初のスーパーヘリクロスギヤを採用。滑らかな動力伝達で、従来品より低騒音になりました。
2.超小型化を実現
出力軸からケース端面寸法を可能な限りコンパクトに。小形機械への装着も容易です。
3.フランジ取付とフェースマウント取付の共用
フランジ取付とフェースマウント取付の両方が可能な構造ですので、機種を変更せずに装置側との連結方式を選択できます。

【トップランナー規制】
経済産業省より、モータのトップランナー化に向けた「省エネ法」の政省令・告知改正(交流電動機の追加等)が2013年11月1日付けで公布・施行されました。これにより、2015年度を目標年度(※)とした「トップランナー規制」が開始されることになり、2015年4月の規制開始後はモータメーカーが基準の達成を義務付けられます。
※目標年度とは製造事業者及び輸入事業者が特定機器について、目標基準値を達成すべき年度を定めたもの。

■三菱電機GM-SSYシリーズの標準仕様

項目	標準仕様
出力	0.1?0.4KW
極数	4P
相数	三相
電圧	200/200/220V
周波数	50/60/60Hz
定格	連続
耐熱クラス	120(E)
始動方法	直入れ
外被構造	全閉外扇形(0.1kWのみ全閉自冷形)
保護構造	屋内形(IP44相当)
出力軸	中空軸(ホローシャフト)
設置場所	屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
周囲温度/周囲湿度	-15?＋40℃(凍結なきこと)/90％RH以下
振動	常時4.9m/s²、瞬時9.8m/s²以下
ブレーキ形式	直流スプリング制動
潤滑方式	グリース潤滑(パイロノックユニバーサル(SH)充填)

■三菱電機GM-SSYシリーズの特性表

出力 (kW)	出力軸回転速度 (r/min)		公称減速比	実減速比	出力軸許容トルク(Nm)		出力軸許容ラジアル荷重(N)	出力軸許容スラスト荷重(N)
出力 (kW)	50Hz	60Hz	公称減速比	実減速比	50Hz	60Hz	出力軸許容ラジアル荷重(N)	出力軸許容スラスト荷重(N)
0.1	200	240	1/7.5	1/7.68	4.06	3.38	1078	216
	150	180	1/10	1/10.06	5.41	4.51	1176	235
	120	144	1/12.5	1/12.90	6.76	5.63	1225	245
	100	120	1/15	1/15.79	8.11	6.76	1274	255
	75	90	1/20	1/20.77	10.8	9.01	1421	284
	60	72	1/25	1/25.83	13.5	11.3	1470	294
	50	60	1/30	1/31.21	16.2	13.5	1519	304
	37.5	45	1/40	1/39.74	21.6	18.0	1666	333
	30	36	1/50	1/48.85	27.0	22.5	1813	363
	25	30	1/60	1/54.77	32.5	27.0	1911	382

GM-SSYFB-RH-0.1KW-1/20 三菱電機

※この画像は参考画像です。
(実際とは多少異なる場合がございます。)

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