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ランサーエボ 10 ボンネット/ライトカーボン製
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PORSCHE 996 ターボ/GT3共通 カーボンボンネット 取付込
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BRZ ZC6 ドライカーボンエンジンフード (ダクト無) 平織り 素地 クリア塗装済み
182519円
ROWEN CROSS BLAZE RRボンネットフード(FRP) 塗り分け塗装済み トヨタ プリウスα(プリウスアルファ) 前期 ZVW40W/ZVW41W用 (2T005B00##)【エアロ】ロェン クロスブレイズ
86 ZN6 ドライカーボンエンジンフード (ダクト無) 平織り 塗装済 取付込
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バリス BRZ ZD8 クーリング ボンネット カーボン CARBON+ クリア塗装 VBTO-160 VARIS ARISING-1 アライジング
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[IKEA/イケア/通販]METOD メトード ベースキャビネット 引き出し式シェルフ/引き出し2付き, ホワイト マキシメーラ/ヴォックストルプ ハイグロス/ホワイト【北欧・ラック】[7](a)(99274977)
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Honda Civic Type R TC(Honda Performance Development社製)
2020 TC America シリーズ 公式採用部品
シビックTYPE-R FK8専用のエアロボンネットが遂に登場!!!
・吸入エアーを積極的にエアクリーナーに取り入れるためインテーク部分を容積アップした設計としています。
・高出力を誇るK20Cエンジンとタービンから発生する熱を左右に設けたV形状ダクトとメインダクトが負圧を発生させ高効率に排熱を可能としました。
ダクト合計面積約150cm2からの排熱効果により、水温、油温はもちろん、吸気温度も下げることでエンジンのポテンシャルを100%引き出し、ストリートではもちろんスポーツ走行時による熱ダレや高水温補正プログラムが働くのを抑えます。
・鈴鹿国際レーシングコースにて実施した純正ボンネットとの比較テストでは水温が最大-15?、平均-10?の冷却効果を発揮しました。また。ボンネットピン無しでも220km以上の高速域にも耐える強度を確認済みです。※テスト車輌:ブースト1.8kgf/cm²/365ps仕様・気温30?・レインプロテクト無し
・純正ボンネット重量9.7kgに対し6.8kgに軽量化することで更なるコーナリング性能を発揮。
フルカーボン仕様は表面と裏面に1枚物のカーボンクロスを巧みな職人の技法で貼り合わせ、高いクオリティの仕上がりになっております。
純正ボンネットキャッチに対応しておりますので、ボンネットピンが無くてもボルトオンで装着が可能!
大きな熱害がウィークポイントのFK8には必須のクーリングエアロボンネットが完成です!
●重量
6.8kg (純正9.7kg)
シビックタイプR FK8型専用
※FK7、FC1には装着できません。
●表:平織りカーボンFRP製 クリアゲルコート仕上げ
裏:平織りカーボンFRP製 クリアゲルコート仕上げ
●純正ボンネットキャッチ対応品(金具・ボルト装着済)
●ウォッシャーノズルとホースは付属のクリップを使って再利用して下さい。
●長期間美しい状態を保つため、クリア塗装をお勧めします。
※走行中の脱落を防ぐため、装着は確実に行って下さい。
※定期的に装着状態の点検をして下さい。
※純正ボンネットキャッチに対応していますが、ハイスピードレンジのスポーツ走行時などの車輌にはボンネットピン装着をお勧めします。
※センターダクトのインナーレインプロテクト・アルミネットは別売りとなっています。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
(別仕様商品)
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