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●旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg、φ200時)で旋回性能・操作性に優れています。●運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。●旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。●シミー現象をおさえ、低騒音です。●車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。●あっと驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(φ150の場合で社内実験による)しました。
●重量台車として。
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特長
●旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg、φ200時)で旋回性能・操作性に優れています。
●運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
●旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。
●シミー現象をおさえ、低騒音です。
●車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
●あっと驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(φ150の場合で社内実験による)しました。
用途
●重量台車として。
●タイプ:自在式
●許容荷重(daN):250
●許容荷重(kgf):255.0
●車輪幅(mm):32
●取付高H(mm):144
●取付座A(mm):95
●取付座B(mm):95
●取付ピッチX(mm):67~74
●取付ピッチY(mm):67~74
●取付穴径P(mm):11
●軸径d(mm):12
●許容荷重(N):2500
●プレート式
●金具表面処理:三価ユニクロ仕上
●車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン