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エンドレス ENDLESS ブレーキパット MX72-K [1台分SET] S660 JW5 H27.4~
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ALPHA RIGID/アルファ リジット ブレーキパッド Mタイプ 素材: M ロードスター NB8C リア 0~500℃ RB-316M
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brembo ブレンボ ブラックブレーキパッド 1台分セット メルセデスベンツ Aクラス (W176) 176052 H25.7~ A45 AMG 送料:全国一律無料
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【スリット6本入+高性能低ダスト】BMW MINI ミニクラブマン(R55) ZG16用 リアブレーキパッド+センサー+ローター 左右セット breni ☆送料無料☆
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P1117312 / 1155215 DIXCEL プレミアム ブレーキパッド 1台分セット MERCEDESBENZ(メルセデスベンツ) W117 117352 2013/7~2019/10 CLA45 AMG
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WRX STI VAB ブレーキパッド フロント左右セット エンドレス MX72プラス RCP112 ENDLESS MX72PLUS フロントのみ ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド Ewig MX72 フロント用 フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 7LAXQS 7LAXQA 7LBARA H15.9~H23.1 4.2L F:350mm DISC PR No.1KF EIP165MX72 送料(税別):本州・北海道は無料 沖縄・離島は1000円
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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント MERCEDES BENZ R171 AMG SLK55 04/9-11/5 品番:Z1111591
【中古】【輸入品・未使用】PROPPER Women 's Kinetic長袖シャツ L グリーン
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東リ オーダーカーテン fuful フフル TKF30338 和風 カーテン ソフトプリーツ加工(SL) 1.5倍ヒダ
6676円
14520円
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ブリッグ ブレーキパッド VSR
設定: フロント/リア
材質: セミメタリック材
ローター適正温度域: 0-850℃
耐フェード性能:850℃以上
摩擦係数: 0.48-0.58
初期制動力:普通
ローター攻撃性:普通
走行フィールド:サーキット走行
■備考
● セミメタリックならではの高温安定性と低温時でも気遣いせずに走れる効きを両立。
● Sタイヤ装着OK、高負荷にも対応
メーカーで部材が欠品している場合にはその時々の状況にもよりますが更にお時間が掛かる場合もございます。お急ぎの場合は予め納期をご確認下さい。
御注文をいただける際にはお手数ですが装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。(キャリパーを交換されている等でご指定の品番がある場合にはそちらの旨をご入力下さい)
※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※ こちらの商品はご来店いただいての交換作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。
※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。
ブリッグ ブレーキパッド
耐久レース、インターナショナルラリーなどの過酷なモータースポーツシーンからフィードバックされ、ドライバーが最も理想とするブレーキ性能を発揮。 コンペティションからスポーツ走行、ストリートまで、すべての道を知り尽くした『ブリッグ・ブレーキパッド』
マスプロの大量生産のブレーキパッドとは一味違う性能でラリースト、レーサーから圧倒的に指示をされている『BRIG・ブレーキパッド』。なぜ、ラリースト、レーサー、から圧倒的に指示をされるのでしょうか。そんな『BRIG・ブレーキパッド』の歴史を少しご紹介させていただきます。
(ブリッグ公式ホームページより転載~)
"BRIG" ブランドのブレーキパッドを供給するブロンコ・バスターは、大手メーカーに比べたら小規模な会社です。しかし、国内のナンバー付き車両によるモータースポーツ界でのBRIGの存在感の大きさには評価をいただいています。特にラリー界においてはBRIGの性能、信頼性から多くの有名選手が使用しており、そのブランドは広く知られています。
なぜラリー界でBRIGがそこまで定評あるブレーキパッドとして定着してきたかというと、そこには社長である丸山和彦の経歴が深く関わっています。実は、丸山は学生時代から夢中でラリーに取り組んできたラリーストなのです。自らドライバーとして、そして主催者側のオフィシャルとしてずっとラリーと関わってきた、そこから生まれた人間関係が、その後の丸山の進路を決めたのでした。
当初はショップブランドのブレーキパッドの販売から始まり、その後大手メーカーの代理店とのジョイントで独自ブランド”マーベル”を立ち上げ。しかし、ラリーという先鋭的な分野にいる丸山にとっては、大手ゆえの性能に対する自由度のなさを感じていました。結局、代理店との取引関係を続けながらも独立し、自らが描いた要求性能のパッド”BRIG”を出すに至ったのです。
自らのラリードライバーとしての経験は、ラリーイベントやパッドテストで、ドライバーがどのように評価し何を要求しているか、微妙なところまでのヒアリングに生きています。これこそがBRIGの特長であり、強みなのです。そのフレッシュな情報は優秀なエンジニアに伝えられ、素材や製法が決められ製品化されます。生産こそ大手メーカーですが、その中身は大手では及ばない内容を持ったパッドに仕上がっていると自負しています。
自ら現場に出向き直に情報を収集する。そこはBRIGにとって仲間のいる場所なのです。こうした環境で鍛えられたBRIG。これからもBRIGはモータスポーツのさらなる発展と躍進を目指し、モータースポーツを愛するすべての人々を純粋な気持ちで支え続けます。
★こちらの商品の詳しい説明については BRIGホームページをご覧ください
★車種別の適合については BRIGホームページをご覧ください
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保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。