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9274円
53856円
13834円
6600円
6158円
11844円
NITRO RACING:ナイトロレーシング 11インチ13段 #8 ラウンドオイルクーラーコア (BLK)#8/BLK
29205円
【中古】【輸入品・未使用】Standard Motor Products EGV644 EGRバルブ
29432円
【中古】【輸入品・未使用】複数メーカーJA1039110 標準 (バリエーションなし) フォグライトトリム
28212円
【中古】【輸入品・未使用】Standard Motor Products AC223 アイドルエアコントロールバルブ
27753円
【中古】【輸入品・未使用】モパーブラケットなし。
29223円
【正規品】BUNG KING T-Bars H8In D1-1/4In Satin Blk BUN-GTB8-125-S バンキン その他 バイク
29082円
【正規品】CCI SPROCKET T-5 BLACK 48T CCI-603823 シーシーアイ その他 バイク ハーレー
27686円
【中古】【輸入品・未使用】Akebono ASP1338 ブレーキパッドキット
29382円
【中古】【未使用】Burgundy DVD組織binders- 384?Disc容量( with 3?Extra挿入)
38612円
【中古】(未使用・未開封品) メガゾーン23 1/24スケール ダイキャストモデル ガーランド wyeba8q
57240円
17957円
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説明商品紹介『乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!』ハイエースをローダウンする際に邪魔な存在となる純正ストッパー。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプしたときに不快な衝撃を与えます。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー"です。硬度の異なる合成樹脂を2層成形することにより、物理的に相反する衝撃吸収とストローク制御を高次元で両立。また、フロントバンプストッパーの作動ポイントを調整できる“アジャストプレート"を付属し、幅広いセットアップを可能にしました。使用上の注意●当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高に対し、1.5インチ(-37.5ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。●2WD専用●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。●当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。