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1.綾織ブラックカーボン クリア塗装済 PLCF工法(現在の商品)
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H.L.C.F(ハンド・レイアップ・カーボン・ファイバー)工法がほとんどで凹型を
造りカーボンを手で貼り付けるという工法が一般的です。しかし、人の手に
よる製法のため製品に個体差ができ裏面などにファイバー地が直接出る為
凹凸が出来たりします。これでは製品を両面テープなどで装着した際に剥れ
やすくなり、脱落の可能性がある場合もあります。そこでRSWカーボン製品は
P.L.C.F(プレス・レイアップ・カーボン・ファイバー)工法を採用しました。
この製造工法は、凹型と凸型を造りそれにカーボンをプレスし成型する工法で
製品の厚みが0.1mm単位で均一に近つ゛き、ファイバー製品特有の個体差
も少なくなります。もちろんプレスによる成型ですので、製品裏面にも凹凸が
なく装着の際の剥れや脱落が非常に少なくなります。ただこの工法では
製品に対する型がH.L.C.F工法に比べ増えコストがかかりますがRSWでは
装着される方に少しでも満足して頂けるようP.L.C.F工法を採用しました。
もちろん、切れ込み部分には若干のR加工を施し装着された時に手が
触れる所もやわらかい手触りを感じていただけるように製作しています。
RSWの「こだわり」を装着したときのフィッティングでぜひ感じてください。
そして製品を作る工程ですがまずカーボン繊維と樹脂を型で約半日間
熟成させてから職人が1個1個、手作業にて製品のカット、仕上げに入ります。
そしてインストルメントパネル全ての製品は、最後にデュポン製クリアー塗料を
塗装してからの出荷になります。
RSWのカーボン製品は1日1個しか出来ない製品です。
PLCF工法とは(プレス・レイアップ・カーボン
ファイバー)裏型があり両面テープで
装着しても剥れにくくフィッティング
精度もかなり良いようになっています
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
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