商品番号 : 95490-H9-BLACK

セット販売、ダンパーキャップ2個付き

注意事項純正冷却水膨張タンクではクラッシュパッドの装着はできません。オーバーフロー容器WK-175USが必要です。
バイクへの変更点：カットアウトの偽装、寸法は取付説明書に記載
組み立てフレーム上のアダプター/スレッドを介して個別/直接ネジ接続


GSG DUO-Safety クラッシュパッドセットは、バイクのフレーム、エンジン、トランスミッション、フェアリングパーツ、つまりバイクの心臓部を確実に保護します。転倒や転落の際、プラスチックパッドが重要な部分のすり抜けや破損、その他の影響を防ぎます-30年以上にわたってそうしてきました。

セット内容：GSGクラッシュパッドセットホンダ VFR800 (1998-01)
パッドの色：ブラックまたはホワイト
バイクへの変更点：カットアウトの偽装、パネルカットアウトの寸法は取付説明書に記載
ヒント
備考オリジナルの冷却水膨張タンクではクラッシュパッドの取り付けはできません。オーバーフロー容器WK-175USが必要です。
組み立てフレーム上のアダプター/ネジによる個別/直接ネジ接続

特徴
GSGパッドは特別に選択された高性能プラスチック製 CNCで精密に加工されています（Streetlineバージョンのパッドスキッドとエンジンカバーアタッチメント/プロテクションは、ソリッドプラスチック素材からCNCフライス加工されています）
60mmという大きな接触面が、転倒/落下時に発生する力を最適に吸収 (ストリートラインやエンジンカバー・プロテクションなどの接触面は、構造上さらに大きくなっています！)
パッドのエッジには正確に計算された半径があり、転倒のスリップ段階で計算された方法でバイクにブレーキをかけ、バイク/マウントに過度の曲げやテコの力を発生させることなく最適な滑走効果を確保します。
GSGのクラッシュパッド・セットはすべて、いわゆるDUOセーフティ・クラッシュパッドです：付属のダンパーキャップがパッドにプレス接続で取り付けられ、転倒時に1300N（130kg）の衝撃を吸収します。ダンパーキャップは交換可能で、当社のスペアパーツから安価で購入できます！
一部のモデルを除き、プラスチックパッドのホルダーとして、アルミニウム製フランジ／アダプター（2分割構造）またはCNCフライス加工アルミニウム製キャリアプレートが使用されています。これは、パッドとモーターが長期にわたってしっかりと固定されることを保証する唯一の方法です。
アタッチメント・アダプターとキャリア・プレートは特殊アルミニウム合金製です。
キャリアプレート上またはベースキャリア/アダプター上のパッドの接続点には、計算された所定の破断点と所定の屈曲点があり、さらなる安全性を提供します。極端なテコの力がフレームやエンジンマウントに伝わる前に、パッドは一定の力でたわみます。
パッドの正しい装着を確実にするため、GSGパッドには、フレームやエンジンに直接接続される箇所に、プレススチールブッシュが装備されています。プラスチックは弾性のある素材であるため、スチールブッシュを使用しない場合、締め付けトルクは最大30Nmまでしか達成できず、おそらくエンジンが緩んで振動したまま運転することになるでしょう。