お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
【ソアラ JZZ30 2.5ターボ】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。
ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、 フロントセクションにはエンジン等の重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。MCS(マスターシリンダーストッパー)マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップします。アルミ製材質はアルミ製、アルマイト処理が施されたシルバーとなります。※TEMS付車:装着不可。
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 27842円
(4 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 02月09日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
43092円
6209円
19437円
8494円
50465円
8424円
スバル ステラ(RN1/RN2)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプD【オクヤマ/CARBING】
27842円
クスコ 超軽量クロモリフライホイール カローラ AE101 1991.6~1995.5 122 023 A
28394円
4X4エンジニアリングサービスクルージングスタビライザーランドクルーザープラド95系・185サーフ【代引き不可】
28621円
ランサーエボ 10 GSR フロントタワーバー
27806円
クスコ 超軽量クロモリフライホイール カローラ ツーリングワゴン AE100G 1991.9~2000.8 122 023 A
クスコ VSCキャンセラー(JB64W用) ジムニー JB64W 60M 736 A
28836円
クスコ メタルディスク&クラッチカバーセット インテグラ DC2 1993.5~2001.7 317 022 G
28445円
オクヤマ ストラットタワーバー リア タイプR アルミ フェアレディZ Z32 663 125 0 OKUYAMA 補強 タワーバー
27762円
送料無料 ビッグウェイ レイシーン プラバ5X 6.5J-17 +53 5H-114.3 Leyseen PRAVA 5X (17インチ) 5H114.3 6.5J+53 (1本/2本/4本)
32670円
テーブルクロス 140cm テーブルカバー テーブル 食卓カバー 布 クロス テーブル デスクマット キッチンク 円 テーブルマット カラー 北欧 丸 デスク すべり止め 円形 厚手 お手入れ簡単 お
5785円
カートに入れる
マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップします。
材質はアルミ製、アルマイト処理が施されたシルバーとなります。
バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。
トヨタ ソアラ(JZZ30 2.5ターボ)補強パーツ ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI (MCS)【オクヤマ/CARBING】
【ソアラ JZZ30 2.5ターボ】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。
ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。
路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、 フロントセクションにはエンジン等の重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。
パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
MCS(マスターシリンダーストッパー)
マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップします。
アルミ製
材質はアルミ製、アルマイト処理が施されたシルバーとなります。
※TEMS付車:装着不可。