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【実車について】1982年に誕生したメルセデス・ベンツの小型4ドアセダンが190シリーズでした。当時は全長4420mmとベンツのラインアップの中でももっとも小さく、全幅も1678mmと日本の規格では5ナンバー枠に収まった初のベンツとなったのです。フロントエンジン・リアドライブのFR。エンジンは直列4機等2リッターエンジンを搭載。キャブレター仕様と電子燃料噴射仕様の2タイプが用意され、燃料噴射仕様は190Eと呼ばれました。サスペンションはフロントがストラット、リアにはマルチリンクを採用。ベンツならではのしっかりとした足回りや剛性の高いボディによる走行性は世界で高い人気を得ることになったのです。その後、2.3リッター、さらに、コスワースの185馬力2.3リッターDOHC16バルブ搭載モデルなども登場。サーキットでも活躍したのです。【商品について】モデルは1984年にメルセデス・ベンツが発売したコンパクトセダン、190Eのハイパフォーマンスモデル、190E 2.4-16Vを再現。仕上がり全長約18cmのプラスチックモデル組み立てキットです。いかにもベンツならではのラジエターグリルにフロントエアダムやリアのエアスポイラーなど、重厚感の中にハイパフォーマンスを伝えるボディスタイルをリアルに再現。加えて、前後サスペンションのメカも再現されたシャーシ下面など、メカニカルな仕上がりです。もちろん、室内の再現もシートやダッシュボードなどの表現に加えて、内装など、ベンツの高級感も伝わる仕上がり。80年代に人気を集めた傑作セダンは今も色褪せない魅力にあふれています。さらに、このモデルでは1984年にニュルブルクリンクで歴代の有名ドライバーが参戦して行われた”レース・オブ・チャンピオンズ”のワンメイクレースで使用された190E 2.4-16Vを再現するマーキングもセット。レースファンにも見逃せないキットです。【主な特徴】●1/24スケールでメルセデス・ベンツの190E 2.4-16Vを再現●仕上がり全長約18cmのプラスチックモデル組み立てキット●デカールでヨーロッパ各国のライセンスプレートを収録するほか、1984年のニュルブルクリンク”レース・オブ・チャンピオンズ”の使用車両のマーキングもセット。
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【実車について】
1982年に誕生したメルセデス・ベンツの小型4ドアセダンが190シリーズでした。
当時は全長4420mmとベンツのラインアップの中でももっとも小さく、全幅も1678mmと日本の規格では5ナンバー枠に収まった初のベンツとなったのです。フロントエンジン・リアドライブのFR。エンジンは直列4機等2リッターエンジンを搭載。キャブレター仕様と電子燃料噴射仕様の2タイプが用意され、燃料噴射仕様は190Eと呼ばれました。サスペンションはフロントがストラット、リアにはマルチリンクを採用。ベンツならではのしっかりとした足回りや剛性の高いボディによる走行性は世界で高い人気を得ることになったのです。その後、2.3リッター、さらに、コスワースの185馬力2.3リッターDOHC16バルブ搭載モデルなども登場。サーキットでも活躍したのです。
【商品について】
モデルは1984年にメルセデス・ベンツが発売したコンパクトセダン、190Eのハイパフォーマンスモデル、190E 2.4-16Vを再現。仕上がり全長約18cmのプラスチックモデル組み立てキットです。いかにもベンツならではのラジエターグリルにフロントエアダムやリアのエアスポイラーなど、重厚感の中にハイパフォーマンスを伝えるボディスタイルをリアルに再現。加えて、前後サスペンションのメカも再現されたシャーシ下面など、メカニカルな仕上がりです。もちろん、室内の再現もシートやダッシュボードなどの表現に加えて、内装など、ベンツの高級感も伝わる仕上がり。80年代に人気を集めた傑作セダンは今も色褪せない魅力にあふれています。さらに、このモデルでは1984年にニュルブルクリンクで歴代の有名ドライバーが参戦して行われた”レース・オブ・チャンピオンズ”のワンメイクレースで使用された190E 2.4-16Vを再現するマーキングもセット。
レースファンにも見逃せないキットです。
【主な特徴】
●1/24スケールでメルセデス・ベンツの190E 2.4-16Vを再現
●仕上がり全長約18cmのプラスチックモデル組み立てキット
●デカールでヨーロッパ各国のライセンスプレートを収録するほか、1984年のニュルブルクリンク”レース・オブ・チャンピオンズ”の使用車両のマーキングもセット。