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ダイレクトイグニッションコイル1台分 3本セット ダイハツ タント LA600S 平成25年9月~ 日立Astemo U18D04-COIL 19500-B2050 19500-B2051
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トヨタ ピクシス エポック イグニッションコイル LA300A/LA310A H26.7-H29.5 KF(DOHC) アーネストDHDI-0011【H04006】
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ACROPIX 車のイグニッションコイル置換 Mazdaに対応 CX-9に対応り ブラック 4個入
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イグニッションコイル スズキ 互換品番:33400-62E1 AL-DD-3094 AL ignition coil
9042円
イグニッションコイル 1本 ハリアーハイブリッド クルーガーハイブリッド IGC44_ 90919-02246
8806円
ACROPIX Fordに対応エッジ2012-2018用の自動車点火コイルスパークプラグ Fordに対応フォーカス2012-2018用 No.CM5Z12029A - 8個パック
8849円
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5134円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない
・エンジンがかかりにくい
・アイドリングが不安定
・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯
■適合車両
・メーカー:DAIHATSU/ダイハツ
・車名:ムーヴ/カスタム
・型式:LA100S/LA110S
・年式:H22.12~H26.12
・エンジン型式:KF-VE
・排気量:660
・純正品番:19500-B2051
■商品情報
・メーカー:NGK/エヌジーケー
・品名:イグニッションコイル
・品番:U5386
・ストックナンバー:49156
・本数:3本
※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない
・エンジンがかかりにくい
・アイドリングが不安定
・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯
スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア(鉄心)で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。