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16597円
6468円
10692円
11590円
7303円
6204円
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド ENDLESS エンドレスキャリパー専用/サーキットコンパウンド CC40(ME20)/RCP066CC40
15840円
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド TYPEーR フロント用/EP280TR
15180円
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド TYPEーR リア用/EP381TR
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド ENDLESS エンドレスキャリパー専用/TYPEーR/RCP080
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド サーキットコンパウンド CC40(ME20) フロント用/EP416CC40
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド サーキットコンパウンド CC33(S55G) リア用/EP408CC33
メルセデスベンツ Cクラス[204]300 W204 (SEDAN) 2007年6月-2009年7月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ ディスクローター PDタイプ セット リア用 パッド 4個入り ディスク2個入り 1154253 1154902 ES1154253-PD1154902S
15510円
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド サーキットコンパウンド CC40(ME20) フロント用/EP282CC40
Misono(ミソノ) スウェーデン鋼
27102円
【中古】【輸入品・未使用】Siser Brick 600 アイロン接着 熱転写ビニール 20インチ 20%ダブルクォーテ% x 5 Yards ブラック Siser Brick 600 20%ダブルクォーテ% x 5 Yards
27178円
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■「CIRCUIT COMPOUND」は、使用をサーキット限定にすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
■高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことができる実践派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れます。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質です。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
■サーキットコンパウンド CC40(ME20)
■サイズ:縦65.5×横77×厚み14.0mm
■ローター適正温度域:150~800℃
■平均摩擦係数:0.35~0.40
■材質特性:リリース型
■走行会&草レース用
■リア用
※サーキットモードは減速初速度が高い為、ストリートモードに比べ平均摩擦係数が低く表記されます。平均摩擦係数はサーキットモードでの表示です。
※リリース型とは:ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力大きく立ち上がる。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
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