お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 15840円
(3 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 02月13日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
71703円
15240円
21945円
39679円
10080円
6343円
シボレー コルベット CORVETTE (C7) 2016年11月- DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 パッド 4個入り 1951718 Z1951718
15576円
メルセデスベンツ GLEクラス[167] W167/C167 2023年9月- DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ リア用 パッド 4個入り 1152723 X1152723
メルセデスベンツ Cクラス[203]280 W203 (SEDAN) 2005年8月-2007年6月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Pタイプ ディスクローター PDタイプ セット フロント用 パッド 4個入り ディスク2個入り 1111696 1113826 P1111696-PD1113826S
15550円
ボルボ XC90 2019年3月-2020年4月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 パッド 4個入り 1612317 X1612317
15000円
メルセデスベンツ Cクラス[202]280 W202 (SEDAN) 1997年-2000年 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ ディスクローター PDタイプ セット リア用 パッド 4個入り ディスク2個入り 1150946 1153326 ES1150946-PD1153326S
15543円
メルセデスベンツ Cクラス[203]180 W203 (WAGON) 2002年8月-2008年4月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Pタイプ ディスクローター PDタイプ セット フロント用 パッド 4個入り ディスク2個入り 1111696 1113912 P1111696-PD1113912S
ルノー カングー KANGOO 2021年7月-2023年2月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Pタイプ ディスクローター PDタイプ セット フロント用 パッド 4個入り ディスク2個入り 2214693 2214821 P2214693-PD2214821S
16150円
メルセデスベンツ GLEクラス[167] W167/C167 2020年5月- DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 パッド 4個入り 1152723 Z1152723
CHANEL シャネル ※市場行き ココマーク金具 マトラッセ バックパック リュックサック ラムスキン レディース ブラック 【中古】
86064円
(3240) 【タサキ】 タサキ TASAKI K18YG イエローゴールド ダイヤ0.02ct パール サンゴ リング 11号 レディース [ブランドジュエリー] 【中古】
32832円
15840円
カートに入れる
■エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを供給しています。各市場で好評を得ていつ材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリースしました。
■「CIRCUIT COMPOUND」は、使用をサーキット限定にすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
■ブレーキに負担のかかる重量車の連続走行などにおける高温・高負荷でも安定した性能を発揮。WRCでも使用されるほどの鋭い制動力の立ち上がりと高い安定性で踏力によるコントロールに優れた材質です。
■サーキットコンパウンド CC43(N35S)
■エンドレスキャリパー用
■サイズ:縦61×横138.3×厚み18.0mm
■ローター適正温度域:300~800℃
■平均摩擦係数:0.40~0.43
■材質特性:リリース型
■走行会&草レース用(スプリント用)
※サーキットモードは減速初速度が高い為、ストリートモードに比べ平均摩擦係数が低く表記されます。平均摩擦係数はサーキットモードでの表示です。
※リリース型とは:ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ奥で制動力が大きく立ち上がる。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。(踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。)
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。