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ENDLESS SSM PLUS フロント用 ホンダ S660 JW5用 (EP501)【ブレーキパッド】【自動車パーツ】エンドレス Super Street M-sports PLUS
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DIXCEL ディクセル ディスクローターPD+ブレーキパッドEC セット ルキノ FNN15 95/1~00/08 Rear DISC リア 3252054S+325278
13490円
WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド アルマサーキット AC2 リア用 スカイライン HNV37 HV37 R1.7~ ハイブリッド 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い
12829円
DIXCEL Z-typeブレーキパッドF用72GM67 BMW U10 X2 iX2 xDRIVE 30 23/10~
13781円
DIXCEL X-typeブレーキパッドF用72GM67 BMW U10 X2 iX2 xDRIVE 30 23/10~
WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド アルマサーキット AC4 リア用 スカイライン HNV37 HV37 R1.7~ ハイブリッド 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い
15205円
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド プレミアムタイプ 1台分セット ALFAROMEO SPIDER 2.2 JTS 06/10- 品番:P2513757/P2553760
15576円
ディクセル RE タイプ ヤリス GXPA16 20/09~ リア用 RE315561
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BQR37262 パナソニック 住宅分電盤 コスモパネルコンパクト21(26+2 75A)
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[返品OK] 0.57ct天然サファイアリング 9号 Pt900 ダイヤモンド 新品仕上済 プラチナ ダイヤ合計0.36ct 指輪 ジュエリー【中古】【送料無料】【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_メッセ入力】
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■「CIRCUIT COMPOUND」は、使用をサーキット限定にすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
■初期から少ない踏力で高い制動力が得られ、反応も鋭いため、グラベル路でもコントロール性が確保されます全日本ラリーなどのマスターバックなし車両に向いています。より短い地方戦などにはMX72など一般材が使用可能です。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
■サーキットコンパウンド CC60(N30C)
■サイズ:縦63.5×横86.7×厚み14.0mm
■ローター適正温度域:150~800℃
■平均摩擦係数:0.50~0.60
■材質特性:リリース型
■ラリー専用
■リア用
※サーキットモードは減速初速度が高い為、ストリートモードに比べ平均摩擦係数が低く表記されます。平均摩擦係数はサーキットモードでの表示です。
※リリース型とは:ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力大きく立ち上がる。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。