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ENDLESS EP558CRG2 スポーツブレーキパッドセラミックカーボンメタル TYPE CC-Rg フロント用トヨタ GXPA16 GR ヤリス等用サーキットも視野に入れた玄人向けブレーキパッド! エンドレス

商品説明・詳細
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商品情報

**適合車両情報**
車種	型式	年式	排気量	リア対応品番
GR ヤリス	GXPA16 (RC・18インチホイール装着車)	R2.9～	1600	EP559
GR ヤリス	GXPA16 (RZ・RZハイパフォーマンス)	R2.9～	1600	EP559

※適合につきましては2022年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

商品説明

・エンドレスのSuper Sports Brake Pads CC-Rg、EP558CRG2です。
・WRCやWTCCなど世界トップレベルのカテゴリーで開発＆実戦投入され、街乗りからサーキットまでこなせるCC-Rgシリーズのブレーキパッドです。
・低温時に使用できるレース用パッドがほしい方や、Sタイヤ、スリックタイヤ装着の方におすすめです。
・スリックタイヤ装着時での超高速、超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgシリーズは重量級チューニングカーでも鍛えられた性能により高いコントロール性と減速Gを発生させます。
・安定したμを発揮するセミメタパッドにより、サーキットなどの高負荷に対応すると同時に、耐久性に優れたマイルドセラミックス材質を採用することで初期制動にも優れ低温時も十分な制動力を確保します。

商品仕様
●ローター適正温度：+50℃～+800℃
●平均摩擦係数：0.38～0.45
●材質：セラミックカーボンメタル
●走行フィールド：ワインディング～サーキット

セット内容
●フロント用ブレーキパッド4枚(左右各2枚)

ぺディングについて
高温特性を重視したサーキット専用パッドは本来の性能を発揮、ローターのライフを伸ばすためにハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをするぺディングという作業が必要不可欠です。
方法としては、新品装着時のサーキット走行においてハードブレーキを避けながらローター温度を400～500℃くらいまで上げてアタリ付けをし、その後自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。

■検索ワード
GRヤリスブレーキ関連

※画像はイメージです。

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