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フルクラム ホイール Racing ZERO CMPTZN DB 前後セット 2WAY C19 CULT(カテゴリー2) カンパ 自転車 ホイール FULCRUM ロード ディスクブレーキ用
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フルクラム ホイール Racing ZERO CMPTZN DB 前後セット 2WAY C19 CULT(カテゴリー2) カンパ 自転車 ホイール FULCRUM ロード ディスクブレーキ用
フルクラムの栄誉の証とも言えるレーシング ゼロ・ファミリーに、コンペッティツィオーネ DBモデルが登場します。
ディスク・ブレーキロードバイクのためのミニマムな外観と軽量化されたアルミリムを特徴とする、最新のレーシング ゼロ コンペッティツィオーネ DBは、CULTベアリングとダブル・バテッド・アルミスポークによる2to1スポーク・システムを備え、マーケットにおける最も高い剛性と反応性を持つホイールのひとつとして、進化を遂げました。
CULTベアリングには、ベアリング・レースに特殊なスチールを採用しており、わずかなオイルを使用するだけで、グリスを入れる必要はありません。
最高の精度を誇るトップ・クオリティーのベアリングは劇的に摩擦係数を低減し、スタンダード・ベアリングの9倍優れた回転性能を生み出します。
ホイールを特徴づけるキー・ファクターであるスポークは、最大のトルクが掛かるサイドにスポークを14本、反対側に7本配置しています (フロントとリアでは、異なるパターンを採用)。
左右非対称構造にも関わらず、左右対称の動きを実現するように設計され、高い反応性を実現しています。
プレスして作られたスポークは、切削によって特殊な形状に加工されたスポーク・ヘッドを備え、優れたエアロダイナミクスを実現しています。
アルミ製のリア・ハブは最高の捻れ剛性を持ち優れたパワー伝達を発揮。
捻れ方向の動力伝達を伴わないフロントハブは軽量なカーボンを採用しています。
2WAY-FITが引き続き採用されリムテープ無しで2種類のタイヤを選択可能です。
ASTMカテゴリー:2
リム:アルミ製、ハイト30mm、外幅23.8mm、内幅19mm
適合タイヤ幅:23~50mm
ブレーキ規格:AFS(センターロック
フロントアクスル:HH12-100
リアアクスルHH:12-142
スポーク:アルミ、エアロ・ストレートプル F/21 R/21
フロントハブ:カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ
リアハブ:アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ
ベアリング:CULTセラミック
重量:1,570g
※クイックレリーズは付属しません
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
フルクラム ホイール Racing ZERO CMPTZN DB 前後セット 2WAY C19 CULT(カテゴリー2) カンパ 自転車 ホイール FULCRUM ロード ディスクブレーキ用
フルクラムの栄誉の証とも言えるレーシング ゼロ・ファミリーに、コンペッティツィオーネ DBモデルが登場します。
ディスク・ブレーキロードバイクのためのミニマムな外観と軽量化されたアルミリムを特徴とする、最新のレーシング ゼロ コンペッティツィオーネ DBは、CULTベアリングとダブル・バテッド・アルミスポークによる2to1スポーク・システムを備え、マーケットにおける最も高い剛性と反応性を持つホイールのひとつとして、進化を遂げました。
CULTベアリングには、ベアリング・レースに特殊なスチールを採用しており、わずかなオイルを使用するだけで、グリスを入れる必要はありません。
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ホイールを特徴づけるキー・ファクターであるスポークは、最大のトルクが掛かるサイドにスポークを14本、反対側に7本配置しています (フロントとリアでは、異なるパターンを採用)。
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プレスして作られたスポークは、切削によって特殊な形状に加工されたスポーク・ヘッドを備え、優れたエアロダイナミクスを実現しています。
アルミ製のリア・ハブは最高の捻れ剛性を持ち優れたパワー伝達を発揮。
捻れ方向の動力伝達を伴わないフロントハブは軽量なカーボンを採用しています。
2WAY-FITが引き続き採用されリムテープ無しで2種類のタイヤを選択可能です。
ASTMカテゴリー:2
リム:アルミ製、ハイト30mm、外幅23.8mm、内幅19mm
適合タイヤ幅:23~50mm
ブレーキ規格:AFS(センターロック
フロントアクスル:HH12-100
リアアクスルHH:12-142
スポーク:アルミ、エアロ・ストレートプル F/21 R/21
フロントハブ:カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ
リアハブ:アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ
ベアリング:CULTセラミック
重量:1,570g
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