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タイヤ空気圧低下による事故を防止するタイヤ空気圧監視警報システム(TPMS)※TPMS:Tire Pressure Monitoring System
【対応車種】 トヨタ ・AQUA(アクア) 対応型式:NHP10 ※TSS(トヨタセーフティーセンス)搭載車のみ対応(非搭載車には使用できません) ・Vitz(ヴィッツ) 3代目 対応型式:NHP130/NSP130/NSP135 ※TSS(トヨタセーフティーセンス)搭載車のみ対応(非搭載車には使用できません) ・PRIUSα(プリウスアルファ) 対応型式:ZVW40/ZVW41 ※TSS(トヨタセーフティーセンス)搭載車・非搭載車共に使用可能 ・LAND CRUISER PRADO(ランドクルーザープラド) 対応型式:150系 中期(2013年9月~2017年8月登録車)※ランドクルーザー プラド 150系後期(2017年9月~)対応の商品はこちら ◎その他お客様ご報告より・エスティマ4型 プレミアム(2016年6月~) 【商品内容】 液晶モニター×1:モニターサイズ:34x23mm コネクター付き配線×1、日本語機能説明書×1、プラスチックリムーバー×1
・バックモニターガイド線が初期化された場合 お取り付けの際に、ハンドル下のコネクターを一定時間以上外したままにすると、バックモニターガイド(バック時、リアカメラ映像の中の線)が初期化されることがあります。 その場合は、一度エンジンを切り、再度エンジンを掛け、シフトをバックに入れて頂き、ハンドルを左いっぱいに回しきり10 秒間、その後、逆に右にいっぱいに10 秒間回し切って頂きますとバックモニターガイド線が正常に戻ります。
・お取り付け後、インフォメーションディスプレイにエラー表示がでた場合 同様にコネクターを一定時間以上外していると、インフォメーションディスプレイにクリアランスソナー等のエラー表示がされることがございます。 その場合は、そのまま数百メートル走行すると、再度エラー表示が出た機能の読み込み設定が完了し、エラー表示が消えます。もし、走行してもエラーが消えない場合は、コネクターの接触不良の可能性があるので、製品のコネクターをしっかり接続し直して下さい。
※取付動画は旧バージョンの商品の取付動画です。新バージョンとはモニターの形状・色が異なりますが、取り付け箇所・作業工程は同じです
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220系クラウン専用ステアリングスイッチハザードキット【DK-HZD】
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トヨタ アクア(NHP10) ヴィッツ(NHP130/NSP130/NSP135) プリウスα(ZVW40/ZVW41) ランドクルーザープラド(150系中期2013・9~2017・8) 対応 液晶モニター型タイヤ空気圧監視警報システムTPMS 2020年7月改良版
タイヤ空気圧低下による事故を防止するタイヤ空気圧監視警報システム(TPMS)※TPMS:Tire Pressure Monitoring System
※取付動画は旧バージョンの商品の取付動画です。新バージョンとはモニターの形状・色が異なりますが、取り付け箇所・作業工程は同じです