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10986円
8316円
43718円
3974円
6010円
46332円
イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA ピロ テンションロッド トヨタ マークII チェイサー クレスタ JZX100 (IFAD06001)
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【納期2ヶ月前後】86 ZN6/サイオン FR-S キャンバー調整式リアラテラルリンク (67660 強化ブッシュタイプ)
43279円
ランサーエボリューション VII~IX CT9A リヤ・ピロトー調整ロッド
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42174円
IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ テンションロッド (ピロ) マークII マーク2/ブリット/ヴェロッサ JZX110/JZX110W (IFAD06002
42661円
ランサーエボリューション IV~VI CN9A/CP9A リヤ・ピロトー調整ロッド
ロールスロイス ゴーストシリーズ 1 / 2 マンソリー ロワリングロッド
42768円
ランドクルーザー 80 ステンレスラテラル ロッド
YOKOHAMA 4本セット YOKOHAMA ヨコハマ iceGUARD 7 アイスガード IG70 235/60R18 107Q XL タイヤ単品 メーカー直送
71766円
【中古】Gianvito Rossi(ジャンヴィト・ロッシ) パンプス ダークグリーン スエード
6765円
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車種:レクサス SC430,アリスト
型式:UZZ40/JZS161
メーカー品番:IFAD06003
価格:84,000円(税抜)
備考:調整範囲:-12mm~+8mm
イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの
バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。
このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。
ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。
車両の高低差によってもアライメントは変化します。
例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は
ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。
これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの
トラクション不足などの問題が起こります。
この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に
対応出来るアイテムをラインナップしました。
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